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Actualité Tunnelier Lyon-Turin

● Le projet de nouvelle liaison ferroviaire entre Lyon et Turin est un projet de grande ampleur et de longue haleine. Débuté en 2003 par la construction de 3 galeries de reconnaissance, le projet s’est, depuis, illustré par sa complexité. Des techniques de forage et de minage spécifiques ont en particulier dû être développées pour réaliser les travaux. L’ouvrage comprendra : un tunnel bi-tube à voie unique de 57 km entre Suze et Saint-Jean de Maurienne, et 4 galeries d’accès pour la maintenance et la sécurité (Saint-Martin La Porte, La Praz, Villarodin-Bourget/Modane, Chiomonte).

● Il s’agit du plus grand projet d’infrastructure de transport en Europe. Il implique à la fois la France, l’Italie et l’UE dont les financements participent largement à la réalisation du chantier. Les enjeux autour de ce cette nouvelle liaison sont triples :

1/ faire de l’axe Lyon-Turin l’axe structurant de l’économie de la région, avec pour objectif de développer le territoire et tenter de rééquilibrer l’économie au Sud de l’Europe,

2/ faciliter la mobilité des personnes entre les deux métropoles transalpines (le trajet Lyon-Turin passera de 4h actuellement à 2h),

3/ désengorger les voies de transport de marchandise existantes (en particulier en faisant basculer vers le rail jusqu’à un million de poids lourds qui circulent aujourd’hui dans les Alpes : le tunnel a une capacité de 40 millions de tonnes).

● Fin 2018, 15% de l’ouvrage soit 25km de galeries ont déjà été excavés en France et en Italie :

 

 

 

● Les tunneliers, en activité 24h/24, creusent en moyenne entre 15 et 20m par jour, et peuvent aller jusqu’à 28m en une journée. La livraison du tunnel transfrontalier est prévue en 2030 ; des voies d’accès au tunnel spécifiques doivent également être construites côté français (entre Lyon et l’entrée du tunnel à Saint-Jean de Maurienne) et côté italien (entre Turin et Suze).

● Total s’implique auprès des acteurs tunneliers du projet en fournissant des produits haute performance pour assurer la fiabilité du matériel et garantir sa disponibilité. Nos commerciaux et ingénieurs d’application, forts d’une solide expertise dans les travaux publics et les travaux souterrains, s’engagent à vos côtés pour répondre à vos besoins.

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