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En 2019, la direction Bitumes en Europe et particulièrement en France a évolué dans un contexte chahuté par des problèmes récurrents de production. En effet, les accidents industriels (Vohburg ALL), les fermetures (BP Gelsenkirchen), les problèmes de pipe en France (Feyzin et Grandpuits) et en Europe de l’Est (contamination du brut Russe dans le pipe Druzhba affectant Pologne, Allemagne et Tchéquie) ont considérablement perturbé les marchés Européens et Français, faisant naître ici et là des situations de crise d’approvisionnement.

 

Dans ce contexte très difficile, et malgré un marché Français très porteur, nos clients et les équipes ont beaucoup souffert… Annulation de commande, procédure de contingentement, sont devenues habituelles pour tous.

 

Partout, nous avons fait au mieux des disponibilités de produits que nous avions dans le but d’assurer le meilleur service possible à nos clients et à leurs clients (les autorités chargées de la maintenance routière, les industries…). La saison a été très longue et très éprouvante pour tous, j’en suis bien conscient.

 

La mise en œuvre de Global Cap au 1er janvier 2020, s’accompagne comme prévu, de turbulences très importantes sur le cours des fiouls à Haute Teneur en Soufre ainsi que sur les approvisionnements des bruts lourds qui servent à fabriquer les bitumes, apportant son lot d’incertitude dans une conjoncture de supply très tendu. Malgré tout, les efforts de chacun au sein du groupe TOTAL pour passer ce cap sont réels et nous espérons tous réaliser une belle année 2020 aux côtés de nos clients.

 

Bonne année 2020 à tous !

Christophe JACQUET

 

 

 

Christophe JACQUET / Directeur Général Total Bitumes