Oui, les tests réalisés ont prouvé qu'Excellium Truck Diesel permet une réduction de la consommation, compensant largement le surcoût du produit :
Les tests effectués soit sur banc d’essais soit en conditions réelles d’exploitation avec Excellium Truck Diesel permettent de constater un gain sur le poste carburant pouvant aller jusqu’à 33 €/m3 par rapport à un carburant non spécifiquement additivé. Le gain moyen en clientèle sur plus de 302 poids lourds est de l’ordre de 1,6 % ce qui compense largement le surcoût du produit.
Ces tests réalisés sur plusieurs flottes de véhicules poids lourds ont permis de démontrer l’efficacité de Excellium Truck Diesel à réduire les consommations de carburant. Pour un prix du gazole HTVA de 910 €/m3 (prix de vente relevé en décembre 2014) et un différentiel de prix retenu entre Excellium Truck Diesel et un gazole ordinaire de 7 €/m3, le gain réel en €/m3 (après s’être acquitté du surcoût) est de :
- 7,7 €/m3 pour une réduction de consommation de 1,6 %
- 33 €/m3 pour une réduction de consommation de 4,4 %.
Note : La formule de calcul utilisée est la suivante : "Gain (€/m3) = ((Prix gazole HTVA + différentiel de prix) x réduction de consommation) – différentiel de prix".
Les résultats peuvent différer suivant les flottes les marques et les motorisations.
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