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La gamme de bitume la plus étendue pour être sûrs que nos clients trouvent le produit qui convient le mieux à leurs besoins. STYRELF® est le liant parfait pour les routes les plus fréquentées ou sujettes à des climats particulièrement rudes. Enrobés recyclés, réseaux secondaires, résistance aux hydrocarbures : trouvez le bitume qu’il vous faut !

La gamme STYRELF® permet de répondre à l’ensemble des exigences du marché

La gamme STYRELF® est constituée de liants destinés aux chaussées soumises à de fortes sollicitations.

Les principales applications des STYRELF® sont :​

  • Les réseaux secondaire
  • Les réseaux principal 
  • Les réseaux autoroutier

 

Les 4 types de bitumes disponibles dans notre gamme STYRELF® sont les suivants :

  • STYRELF® X SERIES :  Pour les routes fortement sollicitées
  • STYRELF® RC : Pour le recyclage des routes fortement sollicitées
  • STYRELF® INTAKT : Pour la résistance des enrobés aux hydrocarbures
  • STYRELF® GP : Pour les circuits de course

 

Ces différents bitumes peuvent être modifiés et donner du :

  • STYRELF® ECO2 : Pour les enrobés tièdes
  • STYRELF® AP : Pour l’amélioration de l’adhésion
  • STYRELF® TR : Pour l’abaissement de la viscosité

 

​En utilisant la gamme STYRELF®, vous bénéficiez de :

  • Une résistance à la fissuration thermique superficielle
  • Une résistance à la fatigue
  • Une résistance à l’orniérage
  • Une résistance à l’arrachement
  • Une logistique facilitée
  • Une excellente durabilité

La gamme STYRELF® : nos différents types de bitumes

Les bitumes modifiés STYRELF® ECO2 sont des liants conçus spécifiquement pour la fabrication d’enrobés tièdes hautes performances. Prêts à l’emploi, ils permettent un abaissement des températures d’enrobage et d’application jusqu’à 40 °C

Les enrobés tièdes fabriqués à partir des bitumes polymères STYRELF® ECO² présentent des performances équivalentes (mécaniques et durabilité) à celle d’enrobés « à chaud » fabriqués à partir d’un bitume STYRELF® de même grade.

Ils sont destinés à fabrication d’enrobés bitumineux hautes performances pour :

  • Des couches de roulement (bétons bitumineux, enrobés minces, enrobés drainants) ; 
  • Des couches de structure (grave-bitume).

Ses avantages sont multiples :

  • Aucune modification de l’équipement de la centrale d’enrobage, ni d’investissement nécessaire pour accéder à la technologie tiède ; 
  • Formulation et mise en œuvre simples ; 
  • Performances équivalentes à celles d’un bitume pour enrobés à chaud ; 
  • Solution bitume permettant des économies de ressources ou d’énergie.

Les enrobés tièdes fabriqués à partir de liants polymères STYRELF® ECO² sont conformes aux normes européennes sur les enrobés à chaud : NF EN 13108-1, NF EN 13108-2 et NF EN 13108-7. Le produit STYRELF® ECO² a été labellisé TotalEnergies Ecosolutions.

STYRELF® GP est la référence dédiée aux routes à très hautes performances telles que les pistes d’essais et circuits : 

  • Circuits moto et automobiles (karting, Formule 1…) ; 
  • Circuits d’essais. 

Les enrobés fabriqués à partir des bitumes modifiés par des polymères STYRELF® GP présentent des performances mécaniques et de durabilité significativement supérieures à celles d’un enrobé fabriqué avec un bitume routier conventionnel. Ils garantissent ainsi :

  • Un maintien des performances élastiques dans le temps 
  • Une excellente durabilité (résistance accrue au vieillissement) 
  • Une résistance supérieure aux fortes sollicitations 
  • Une résistance à l’arrachement (-30 % par rapport à un bitume routier conventionnel) 
  • Une résistance à la fissuration thermique superficielle (très bon comportement à basse température).

 

Les liants STYRELF® INTAKT « nouvelle génération » sont destinés aux zones de stationnement ou de stockages soumises aux agressions d’hydrocarbures :

  • Aires de stationnement et voies de circulation d’aéroports  
  • Plateformes portuaires  
  • Zones de circulation et parkings de stations-service 
  • Ronds-points, zones de stationnement pl et arrêts de bus  
  • Gares de péage  
  • Voies de circulation usines et dépôts 

 Les enrobés fabriqués à partir des bitumes modifiés par des polymères STYRELF® INTAKT présentent une résistance aux hydrocarbures deux fois supérieure à celles d’un enrobé fabriqué avec un bitume routier conventionnel.  

La performance STYRELF® combinée à la résistance aux hydrocarbures permet ainsi :

  • De conserver la maniabilité, grâce à une viscosité du liant polymère plus faible ; 
  • De résister au poinçonnement comparable à celle d’un bitume routier de grade 20/30 ; 
  • De résister à l’orniérage (améliorée de 50% par rapport à un bitume routier de grade 35/50) ; 
  • De résister à l’arrachement (supérieure de 30% par rapport à un bitume routier de grade 35/50).

Dans une démarche plus responsable, TotalEnergies a ajouté à sa gamme le STYRELF® RC : un Bitume Modifié Polymère conçu et fabriqué à la carte. Il permet d’incorporer des agrégats d’enrobés pour des routes fortement sollicitées de type autoroutes ou réseau national structurant.

Parce que chaque chantier est unique, nous avons développé une méthodologie qui permet de proposer le grade le plus adapté. Nous accompagnons chacun de nos clients pour choisir le grade du STYRELF® RC à utiliser :

  1. Adressez à TotalEnergies votre cahier des charges ; 
  2. Les experts techniques de TotalEnergies vous proposent la formule qui correspond à votre projet ; 
  3. Réalisez l’étude de formulation et vous être prêts pour démarrer le chantier de recyclage. 

Maintenez les performances de vos routes plus longtemps et pour une meilleure durabilité grâce à STYRELF® RC !

Recommandé sur des classes de trafic T0 T1 (entre 300 et 2000 véhicules lourds par jour), STYRELF® Expert possède une résistance au cisaillement type giratoire dans les zones à faible trafic​. Ses particularités :  

  • Technologie : Pionnier de la réticulation des bitumes modifiés polymères (34 brevets déposés, vendu depuis 4 décennies) 
  • Technique​ : Propriété élastique permettant une meilleure résistance à la déformation : retour élastique supérieur à 75%​. Meilleure stockabilité et meilleure résistance à l’arrachage des gravillons.
  • Économique​ : Économies sur l’utilisation d’enrobés en réduisant l’épaisseur de la couche​. Une route plus durable, qui nécessite moins de maintenance et qui préserve notre environnement.  

Disponible en différents grades: 

  • Expert 20 (ancien 11/20)
  • Excel 40 (ancien 11/40) 
  • Excel 60 (ancien 11/60) 
  • Excel 80 (ancien 11/80) 

Les liants réticulés aux polymères STYRELF® X-Series sont des liants dont le niveau de modification est adapté aux contraintes mécaniques des réseaux secondaires. Ils sont destinés aux enrobés bitumineux pour couche de roulement dans des zones particulièrement sollicitées (ronds-points, fort trafic, conditions climatiques difficiles…).  

Les bitumes modifiés par des polymères STYRELF® X-Series Extreme sont disponibles, à la demande, sur une plage de pénétrabilité de 10/40 à 45/80 : 

  • Extreme 40 (ancien 15/40)
  • Extreme 60 (ancien 15/60)
  • Extreme 80 (ancien 15/80)

Ils assurent ainsi :

  • Une stabilité parfaite au stockage pour une logistique facilitée ; 
  • Des propriétés élevées comme la résistance à la fissuration thermique superficielle, à l’orniérage ou à l’arrachement ; 
  • Le prolongement de la durabilité des couches de surface, et donc la réduction des coûts de maintenance.

STYRELF® Excel est la gamme de référence pour les autoroutes​, recommandée pour les classes de trafic TS (au-delà de 2000 PL par jour).

STYRELF® Excel se démarque par ses particularités :  

  • Technologiques : STYRELF® Excel est le pionnier de la réticulation des bitumes modifiés polymères (34 brevets déposés, vendu depuis 4 décennies). 
  • Technique​s : STYRELF® Excel permet la création d’enrobés ouverts qui améliorent la performance drainage. Ses ​propriétés élastiques permettent une meilleure résistance à la déformation (retour élastique supérieur à 80%​). Facilement stockable, STYRELF® Excel dispose également d’une meilleure résistance à l’arrachage des gravillons.  
  • Économique​s : STYRELF® Excel permet de faire économies sur l’utilisation d’enrobés en réduisant l’épaisseur de la couche​. Une route plus durable, qui nécessite moins de maintenance et qui préserve notre environnement.

Disponible en différents grades: 

  • Excel 20 (ancien 13/20)
  • Excel 40 (ancien 13/40) 
  • Excel 60 (ancien 13/60) 
  • Excel 80 (ancien 13/80) 

  

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