Bitumes modifiés aux polymères STYRELF 15/40

bitumes modifiés polymères STYRELF 15/40

Les liants STYRELF 15/40 sont particulièrement adaptés aux couches de roulement des réseaux autoroutiers fortement sollicités.

Réseaux routiers a fort trafic et réseaux autoroutiers

Les liants bitumineux polymères STYRELF 15/40 sont destinés aux enrobés bitumineux pour couche de roulement sur le réseau routier à fort trafic et le réseau autoroutier.

Les bitumes modifiés par des polymères STYRELF 15/40 sont disponibles, à la demande, en version :

  • STYRELF ECO2 : « Prêt-à-l’emploi » pour enrobés tièdes, permettant une réduction des températures de fabrication et d’application de l’ordre de 40 °C.
  • STYRELF AP : « Prêt-à-l’emploi » dopé pour haute adhésivité, traité dans la masse par un dope d’adhésivité.
  • STYRELF TR : « Prêt-à-l’emploi » additivé à la cire permettant une manipulation plus aisée dans les installations industrielles via l’abaissement de la viscosité du produit.

Fiche technique et fiche de données de sécurité des liants STYRELF 15/40

Plaquette commerciale des bitumes modifiés par des polymères de la gamme STYRELF

Pourquoi choisir les bitumes modifiés par des polymères STYRELF 15/40 de TOTAL ?

1. Un liant modifié haute performance

  • Liant réticulé : fort niveau de modification adapté à un trafic dense.
  • Logistique facilitée : parfaite stabilité au stockage.
  • Résistance accrue au vieillissement.

2. Enrobé à forte durabilité

  • Résistance à la fissuration thermique superficielle : très bon comportement à basse température.
  • Résistance à la fatigue : largement supérieure aux grades routiers classiques.
  • Résistance à l’orniérage : recouvrance élastique importante.
  • Résistance à l’arrachement : niveau de cohésion élevé.

Plaquette commerciale STYRELF AP

Plaquette commerciale STYRELF TR

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Ingénieur Bitumes - région Nord & Ile de France

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Marc DROUHAUT

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