Garantir une longue vie à votre moto: mode d'emploi

C'est bien connu : qui veut aller plus loin ménage sa monture. Et cela vaut aussi pour votre moto ! Mais comment l'entretenir pour qu'elle tienne la route sur la durée ? Suivez nos conseils.

Le b.a-ba : un entretien régulier

Tous les 500 km*

• Je graisse la chaîne et je vérifie sa tension
  Le débattement entre la couronne et le pignon doit mesurer entre 3 et 5 cm.
   
• Je contrôle la pression des pneus
  La pression maximale à respecter est indiquée dans le guide d'entretien de la moto.
   
• Je surveille les niveaux
  3 points d'attention : l'huile moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein.
   
• Je jette un oeil à la charge de la batterie
  J'utiliser un voltmètre pour m'assurer qu'elle est chargée à 100 %, surtout après une longue immobilisation.

Tous les 6 000 km*

• Je vidange
  D'abord, l'huile de fourche. Ensuite, l'huile moteur, sans oublier de remplacer le filtre.

Les gros check-up

Je fais réviser ma moto aux intervalles définis dans le carnet d'entretien* : 6 000 km, 12 000 km, 18 000 km et 24 000 km.

Les points de contrôle primordiaux :

• la poussée jeu aux soupapes ;
• le kit-chaîne ;
• le système de freinage (plaquettes et disques) ;
• la synchronisation du carburateur ;
• les bougies.

Une brin de toilette mensuel

Pour éviter la formation de rouille, je nettoie ma moto une fois par mois avec :

• un shampoing pour carroserie ;
• un produit dégraissant pour les jantes, le garde-boue et la fourche ;
• un polish ;
• un lustrant.

À lire aussi : Polir et lustrer sa moto : comment procéder ?

Au chaud pour l'hiver, mais...

... Avant de remiser ma moto au garage :

* Les intervalles de vidange kilométriques ou calendaires préconisés par le constructeur dans le carnet d'entretien doivent être respectés par l'utilisateur.